Info Mobilità

Sicuri e ben informati sulle strade dell'Euregio con “Info Mobilità”: qui trovate riunite le informazioni sul traffico transfrontaliero di Tirolo, Alto Adige e Trentino e i contatti dei più importanti punti di contatto per gli utenti della strada.

Un riassunto compatto di tutte le informazioni sul traffico su Info Mobilità. © AFINAG

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I centri di informazione sul traffico di Tirolo, Alto Adige e Trentino producono rapporti sul traffico 365 giorni all'anno, trasmettendoli alle radio locali, fornendo informazioni telefoniche sulla situazione del traffico nelle tre regioni dell'Euregio e dintorni. Danno informazioni aggiornate sulla situazione generale del traffico, sui lavori stradali e sui passi di montagna, e forniscono informazioni sulle misurazioni attuali della velocità (radar) ed eventuali scioperi dei trasporti pubblici. Un gruppo di lavoro transfrontaliero ha raccolto consigli utili, link e i punti di contatto più importanti per gli utenti della strada e li rende disponibili in forma aggregata sull’Info Mobilità dell’Euregio.

Centri di informazione sul traffico: sempre ben informati

Link ai siti web:

Autostrade nell'Euregio

L'autostrada A12 Inntal è un'autostrada lunga 153 chilometri nel Land austriaco del Tirolo, mantenuta da ASFINAG. Inizia all'incrocio dell'autostrada tedesca Bundesautobahn 93 al confine tedesco-austriaco vicino a Kiefersfelden/Kufstein e passa per Innsbruck, dove si collega all'autostrada del Brennero A13. Corre parallelamente al fiume Inn e passa attraverso l'area di gestione della qualità dell'aria dell'Inntal (IGL 100).

L'autostrada del Brennero A13, mantenuta dall'ASFINAG, è un'autostrada del Tirolo e fa parte della Europastraße 45, formando il tratto austriaco dell'autostrada del Brennero. Fu costruita negli anni 60 e fu una delle prime autostrade di montagna del mondo. Il traffico tra Austria e Italia è iniziato il 5 aprile 1971. La A13 percorre 36 km dal raccordo di Innsbruck (autostrada Inntal A12) attraverso la valle Wipptal fino al confine nazionale al Brennero.

L'autostrada A22 del Brennero va dal Passo del Brennero al confine italo-austriaco attraverso le valli Wipptal, la Val d’Isarco e la Valle dell’Adige attraverso l'Alto Adige e il Trentino fino a Verona e a Modena, dove si unisce alla A1. Lunga complessivamente 314 chilometri, continua l'autostrada austriaca del Brennero A13 e forma così il più importante asse di traffico transalpino tra la Germania e l'Italia. Vicino al lago di Garda, raggiunge il Veneto e la città di Verona. Qui si interseca con la A4 e poi continua verso sud in Lombardia, passando la città di Mantova, dove attraversa il Po. Infine, raggiunge l'Emilia-Romagna e, passando per le città di Carpi e Modena, incontra la A1, nella quale si fonde.

Lungo l'autostrada del Brennero ci sono attualmente 22 aree di sosta (11 per direzione) più una stazione autostradale a Vipiteno (ex Sadobre). Il tratto dal Brennero a Verona si realizza in gran parte su 101 ponti o viadotti. La A22 attraversa 29 gallerie, create da due grandi trivelle.