Info Mobilität

Die Verkehrsmeldezentralen von Tirol, Südtirol und Trentino erstellen an 365 Tagen im Jahr Verkehrsberichte, übermitteln sie an die lokalen Radiosender, und geben telefonische Auskünfte zur Verkehrslage in und um die drei Euregio-Landesteile. Sie geben aktuelle Informationen über die allgemeine Verkehrslage, über Baustellen und über Passstraßen und informieren über aktuelle Geschwindigkeitsmessungen (Radar) und Streiks im öffentlichen Nahverkehr. Eine länderübergreifende Arbeitsgruppe hat nützliche Hinweise, Links und die wichtigsten Anlaufstellen für die Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer gesammelt und stellt sie auf der Euregio Info Mobilität gebündelt zur Verfügung.

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• Verkehrsmeldezentrale Südtirol

• Verkehrsservice Tirol 

• Verkehrsmeldung Trentino

• Verkehrsmeldung Region Trentino-Südtirol

Autobahnen in der Euregio

Die Inntal Autobahn A 12 ist eine 153 Kilometer lange Autobahn im österreichischen Bundesland Tirol, die von der ASFINAG gewartet wird. Sie beginnt im Anschluss an die deutsche Bundesautobahn 93 an der deutsch-österreichischen Grenze bei Kiefersfelden/Kufstein und führt über Innsbruck, wo Anschluss zur Brenner Autobahn A 13 besteht. Dabei verläuft sie parallel zum Inn und führt durch das Luftsanierungsgebiet Inntal (IGL 100).

Die Brenner Autobahn A 13, die von der ASFINAG gewartet wird, ist eine Autobahn in Tirol und Teil der Europastraße 45. Sie bildet den österreichischen Teil der Brennerautobahn. Sie wurde in den 1960er Jahren gebaut und war eine der ersten Gebirgsautobahnen der Welt. Am 5. April 1971 wurde der Verkehr zwischen Österreich und Italien aufgenommen. Die A 13 führt über 36 km vom Knoten Innsbruck (Inntal Autobahn A 12) durch das Wipptal bis zur Staatsgrenze am Brennerpass.

Die Brennerautobahn A22 führt vom Brennerpass an der italienisch-österreichischen Grenze durch das Wipptal, Eisacktal und das Etschtal durch Südtirol und das Trentino nach Verona und weiter bis Modena, wo sie in die A1 mündet. Insgesamt 314 Kilometer lang, setzt sie die österreichische Brenner Autobahn A13 fort und bildet so die wichtigste alpenüberschreitende Verkehrsachse zwischen Deutschland und Italien. In der Nähe des Gardasees erreicht sie die Region Venetien und die Stadt Verona. Hier kreuzt sie sich mit der A4 und führt anschließend weiter nach Süden in die Lombardei, vorbei an der Stadt Mantua. Hier überquert sie den Po. Schließlich erreicht sie die Emilia-Romagna und trifft, an den Städten Carpi und Modena vorbei, auf die A1, in welche sie einmündet.

Entlang der Brennerautobahn befinden sich aktuell 22 Raststätten (11 pro Richtungsfahrbahn) plus einem Autohof bei Sterzing (Ex Sadobre). Der Abschnitt vom Brenner bis Verona wird zu einem großen Teil auf 101 Brücken oder Viadukten geführt. Die A22 verläuft durch 29 Tunnel. Alle wurden mit zwei Röhren gebaut.